Cụ thể, theo lý giải của Isuzu Việt Nam, khi xe vận hành ở chế độ đèn chiếu sáng tự động trong điều kiện môi trường ánh sáng yếu (vận hành xe khi trời tối hoặc khi đi qua hầm đường bộ) với tốc độ dưới 10 km/giờ hoặc đậu tại chỗ, hộp BCM (Body Control Module) không điều khiển được chính xác hoạt động của đèn chiếu sáng. Do đó, chế độ khẩn cấp được kích hoạt, ở chế độ này chỉ có đèn chiếu sáng phía trước được bật sáng còn đèn hậu, đèn biển số và đèn demi không được bật.di tim kim cuong